如何看待美媒称中日空战中方将占优 代差优势明显。12月6日，琉球群岛东南方向的公海上空发生了一场没有硝烟但高度紧张的空中对峙。日方称中方战机“雷达照射”其F-15战机，中方随即驳斥，称其为“无理炒作”，并强调飞行活动完全合法。这场对峙虽然未引发实质冲突，却在国际防务圈激起涟漪。

第二天，美国权威军事媒体《军事观察》直接抛出结论：若真打起来，中方将“压倒性胜出”。这番判断基于一套详实的体系推演，点出了三大决定性因素，揭示了中日空中力量的真实差距。

歼-15B能打、能抗、能感知，堪称中国舰载战斗机的代表作。而与之对峙的F-15J虽曾是亚洲空优的象征，如今已显力不从心。歼-15B配备了AESA有源相控阵雷达，不仅能同时盯住多个目标，还具备强抗干扰能力。此外，歼-15B还配备了中国自研的PL-15远程空空导弹，射程和制导性能领先一代。相比之下，F-15J还在使用上世纪80年代的AIM-7“麻雀”导弹，机体老化严重，平均机龄超过30年，飞行员甚至担心“空中解体”。

尽管日本尝试升级部分机体，但因预算限制和美方出口管控，升级范围有限，大多数仍在用老旧的机械扫描雷达。歼-15B的航电系统、电子战套件及隐身性能接近西方4.5代战机的高端水准。单机对抗中，F-15J几乎没有胜算。平台差距足以决定胜负天平倾斜，这不是技术差距，而是代际更替。当歼-15B搭载最先进导弹与雷达亮相时，F-15J仍停留在冷战记忆里。

歼-15D是电磁战场的“开山斧”，对标美国海军的E/A-18G“咆哮者”。它挂载强力干扰吊舱，大范围压制敌方雷达通讯系统，让敌机“看不见、听不清、打不准”。歼-15D还能挂载反辐射导弹，专打敌方地面或海上的雷达站。日本在这一领域的短板明显，航空自卫队没有专用电子攻击机，只能依赖老旧设备。一旦E-767预警机被压制或击落，日本战机将失去指挥官，战斗力大打折扣。

现代空战中，谁能掌控“电磁空间”，谁就能掌控战场主动权。中方不仅有“刀”，还有“盾”，还能“关灯打仗”。这才是真正的“杀招”。

空战是一整套体系的“大合唱”。从预警、指挥、通讯到打击，每个环节都需配合到位。中方在预警系统上的更新速度令人侧目，空警-500已成为常规战场上的“空中大脑”，福建舰即将搭载的空警-600更是将舰载预警推向新高度。日本的E-767预警机则老旧且数量有限，难以覆盖广阔海空域。F-15J职能单一，无法挂载反舰导弹，对中国舰队构成威胁有限。相比之下，歼-15系列是标准的多用途战机，既能空战又能对地、对海打击。

《军事观察》总结得直接：中方平台不仅“一个能打”，而是“多个协同打”。从战机性能到作战体系，从电子压制到火力突击，从空中预警到海面打击，形成了闭环的“作战网络”。而日本空自则像是“老兵打野战”，装备杂、体系乱，关键节点被对手“卡脖子”。

这场推演揭示的是某种令人生畏的现实：在现代空战的体系化对抗中，技术、平台、战术和战略早已融为一体。中方在这四个层面上的同步进化正在重塑地区力量对比。这场12月6日的空中对峙虽未开火，却已划出红线。中国的反应是专业、克制的，但底线不容试探。对于日本来说，“推演”最好永远停留在纸上。如果真有一日演变为现实，那将不仅是空战的溃败，更是战略误判的代价。地区和平靠认清现实、避免冒险。警醒之声已经响起，听不听就看日本自己了。